淌若你身处我国朔方，那么冬季使用纯电动车到底能不行行？近日，汽车之家举办冬测直播，首批纯电动车双温区实测成果已出炉大小单双网站，这次一共有19款纯电车参与。
测试分为低温区和清冷区两种环境，辞别对应5到15摄氏度、-20到-15摄氏度，测试步地包括续航遣散率、百公里能耗和30%-80%快充时间。
10万内纯电动小车
参赛选手为比亚迪海鸥、祥瑞星愿，对应CLTC续航里程405公里和410公里，在低温区，两车弘扬尚可，尤其是星愿，续航遣散率87%，百公里能耗仅11.95度电，快充用时21分钟。
10万级纯电家轿
参赛选手为比亚迪秦PLUS EV 510km跳动型和小鹏MONA M03 515长续航版，两车均使用了弗迪电板，弘扬也在昆玉之间，其中秦PLUS EV愈加优秀一些。
20万纯电SUV
这部分额外重磅，参加测试的车辆一共有6款之多，均为面前热点车型，它们辞别为比亚迪海狮07 EV、极氪7X（四驱）、乐谈L60、岚图知交、特斯拉Model Y（四驱）和智界R7,。
在常温区六款车弘扬王人很隆起，尤其是乐谈L60，续航遣散率93.3%，百公里能耗仅11.97度，远低于其他选手。
不外在清冷区测试时，情况有了额外大的变化，六车的续航遣散率均对半砍，百公里能耗也突飞猛涨，而智界R7反而成为了最为隆起的那一个，能耗全场最低，仅24度，致使比乐谈L60还有优秀一些。
除了以上10名选手，汽车之家还测试了“超热纯电轿车组”，这里的选手也很重磅，包括本年最火的小米SU7、享界S9、智己L6，还有常青藤特斯拉Model 3等。
在常温区，这些车弘扬可圈可点，尤其是良马i5，续航遣散率高达99.8%，全场最好。
不外干涉清冷区，续航里程纷纷对半着落，其中特斯拉Model 3和享界S9成为了难兄难弟，续航遣散致使不到40%，而良马i5更是凯旋缺失收货，不错说天上地下。
至于民众额外包涵的小米SU7，它的清冷续航遣散率照果然这该组别里弘扬最好，但也仅有47.5%，和智己L6险些没差什么（47.4%）。
是以合座来看，即便到了今天，电动车清寒天气的续航依旧无法取得灵验保险，淌若你是在东北地区生存，家里唯唯独台车的情况下，已经要严慎磋商纯电车型。
