2024年经由条差未几过半了，各大车企积极蓄力度过行业变革期。在4月北京车展“轰轰烈烈”了一番之后，公共皆有了若何的成绩单呢？

乘联会公布的销量数据透露，4月国内汽车厂商的批售销量刷新历史，创造了积年4月份的历史新高，认为批售新车195.2万辆，同比增长9.8%。而排在前十的车企，数据也皆可以，不外比拟之下，搭伙车企的势头一经弱于自主车企。

TOP10特斯拉中国

4月批发销量：62167辆

特斯拉4月在中国制造的电动车批发销量为62167辆，较昨年同时下落18%。在各大新势力和自主品牌的追击下，特斯拉如今的势头弱了不少，近期还有裁人的动态。值得一提的是，马斯克4月来华，特斯拉是否在中国鼓舞FSD落地也成为近期热议的焦点，如果这一蓄意落实，那特斯拉在中国的销量和盈利将会迎来极大回荡点。

TOP9上汽乘用车

4月批发销量：63165辆

上汽乘用车主淌若荣威和名爵双品牌，天然有一些下滑，但也稳住了前十位置。4月以来，荣威、MG名爵优惠力度皆很大，从“荣卷风”到“荣耀百年”，许多车型皆降价了，4月买车平直省下两三万，眩惑力很大。另外，4月荣威D5X DMH开启预售，接下来值得期待。

TOP8上汽通用五菱

4月批发销量：69143辆

上汽通用五菱的势头很猛，4月批发销量同比增长36.4%，并且在新能源范围发扬亮眼，宏光MINI EV、五菱缤果、五菱星光等售价亲民的新能源汽车皆是热切增长极，在五菱的鼓舞下，上汽集团在新能源板块也得益了7.5万辆的成绩。仅仅不知说念，以低端新能源车为主的上汽通用五菱，还能在电动化市集支合手多久呢？

TOP7长城汽车

4月批发销量：76667辆

长城汽车“家伟业大”，五大品牌各自愿力，4月成绩可以。从官方公布的数据来看，哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡4月辞别销售新车47054辆、4458辆、20469辆、4686辆、18069辆，最大的孝顺来自哈弗、坦克。

TOP6上汽群众

4月批发销量：92013辆

上汽群众4月新能源温存1万辆，同比增长56%，举座销量也有4.2%的涨幅，领跑搭伙阵营。上汽奥迪前四月也同比增长177.5%，可见上汽群众在燃油、新能源，主流和豪华范围皆剖析证实。濒临行业价钱战、电动化转型等等趋势，上汽群众面面俱到，坚合手永迢遥针，以油电并行政策交代，针对ID.家眷，上汽群众也从为用户提供永久价值的角度，加大价钱战攻势。

TOP5一汽-群众

4月批发销量：115107辆

一汽-群众和上汽群众是唯二两家参加前十的搭伙车企。天然一汽-群众体量比上汽群众大一些，但4月同比下滑5.9%，并且名次也来到了第五，比拟以往地位有些动摇。不外一汽-群众交代很积极，新一代迈腾行将到位，对销量展望会有可以的训导。

TOP4长安汽车

4月批发销量：122233辆

长安汽车4月批发销量进步12万，主淌若自主品牌板块，如果是看通盘这个词集团，长安汽车4月共售出超21万辆。在长安汽车的成绩中，自主品牌新能源车是很大的亮点，4月销量进步5万辆，同比增长超129%，长安启源、深蓝、阿维塔三大品牌有较大孝顺。

TOP3祯祥汽车

4月批发销量：153267辆

祯祥汽车一如既往很猛，4月销量超15万台，在其比较薄弱的新能源板块，也迎来了75%的同比增长，星河、领克、极氪等品牌势头苍劲。本年1-4月，祯祥集团新能源车累计销量近20万台，同比增长120%。天然和比亚迪比拟还有差距，但祯祥的增长速率很快，是一个拦阻小觑的敌手。

TOP2奇瑞汽车

4月批发销量：175018辆

在iCAR、星途皆运转“不客气”之后，奇瑞汽车在新能源范围的增长有目共睹。4月，奇瑞新能源销量32995辆，同比增长165.2%。除了新能源，出口销量亦然奇瑞合手续增长的推能源，4月其出口量不时保合手中国汽车第一，出口量达到89377辆，同比增长18.3%。

TOP1比亚迪

4月批发销量：312048辆

比亚迪以断层式上风夺冠，月销进步31万台，同比增长49%，对比亚迪自己来说这亦然一个热切里程碑，看来本年月销30万台会成为常态。具体来看，王朝网和海洋网的销量孝顺基本均衡，王朝网15万多台，海洋网13万多台，另外腾势、仰望、方程豹皆孝顺不大，辞别为1.1万台、952台、2110台，比亚迪发力高端仍需费力。

追念：

总的来说，前十车企仍以自主车企为主，搭伙惟有两家赌钱赚钱官方登录，特斯拉拼集挤进前十。市集竞争热烈，番位欺压轮流，2024年行将过半，下半年的精彩仍值得期待。（文DAN）

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