如今，国内汽车市集的电气化转型依然插足了新阶段。4月上半月赌钱赚钱官方登录，中国新能源乘用车零卖渗入率突破50%，市集占比初度朝上传统燃油乘用车。但在新能源汽车市集的新赛说念上，合股车企却全面逾期了，中好意思车系占据了国内新能源汽车市集的绝大无数份额，这让正本顺风顺水的合股车企（尤其是德日系）感受到了雄壮压力。

正所谓，“穷”则想变，合股车企也纷纷打响了新能源汽车赛说念“自我立异”的枪声。现时，市面上就有四款合股纯电SUV车型，比同级别的合股燃油SUV更“低廉”，订价堪比国居品牌纯电车型。到底值不值得商量？一皆来看一下。

1.广汽本田极湃2

请示价：18.98万元

限时惊喜价：15.98万元

广汽本田第二款纯电车型e:NP2极湃2，在北京车展上郑重发售，请示价18.98万元，限时惊喜价15.98万元。新车定位为紧凑型纯电SUV，基于本田纯电动车专属架构打造。

外不雅方面，e:NP2极湃2收受“e:N Design”缱绻理念，兼具轿车的操控性与SUV的功能性。新车前脸档次分明，发光式H徽标联结宽阔感前大灯，以及溜背造型的车尾，极具辨识度。

内饰方面，e:NP2极湃2收受了理会式的前排缱绻，提供12.8英寸中控屏、浮滑姿首盘及大尺寸HUD昂首走漏。车机系统，则是应用了新一代Honda CONNECT 4.0等智能化工夫。除此除外，新车gauge搭载着Honda车载手势鸿沟功能、香氛系统、智能供暖系统等，220V外部供电功能也能便捷车主用车。

智驾方面，搭载的Honda SENSING系统则可收尾L2级别驾驶赞助功能。

在空间方面，并非当作跨界SUV极湃2的专长，但成绩于本田汽车关于空间讹诈的丰富涵养，后排腿部空间宽广且座椅靠背两档可调。尺寸方面，新车长宽高分离为4787/1838/1570mm,轴距为2735mm。平日景象下，后备厢容积达到506升。

能源方面，广汽本田e:NP2极湃2搭载68.8kWh的能源电板包，CLTC空洞续航里程为545公里，电机最大功率为150kW，峰值扭矩为310牛米。

2.别克E4

请示价：15.99-22.99万元

继别克E5之后，别克延续加大在新能源市集的投放力度，推出了旗劣等二款基于奥特能平台打造的纯电动SUV车型——别克E4。在本年事首的时候，新车就官降了一波，调价后售价15.99-22.99万元。

别克E4车头前脸部分和别克E5有些访佛，相似收受的是梯形中网前格栅和分表情前大灯组结合而成的眷属化缱绻，举座造型比较横蛮解析。车身侧面是这台新车的亮点处之一，它收受了溜背式的造型。

内饰缱绻部分，别克E4中控台区域搭载了三幅式平底标的盘、30英寸弧面6K中控连体屏（液晶姿首盘+中控屏）。同期，该车还收受了怀挡式换挡机构，况兼中控屏下方还保留了实体空调按键。

别克E4定位中大型SUV，车身尺寸方面，别克E4的长宽高分离为4818/1912/1580（1581）mm，轴距为2954mm。

能源系统方面，别克E4提供前置单电机、前后双电机共两种开动系统，最大功率分离为180KW（两驱）、211KW（四驱），CLTC工况纯电续航里程提供530公里、620公里。

3.日产艾睿雅

请示价：19.99万-28.29万元

末端优惠：5.5万元

当作日产电气化转型的力作，艾睿雅基于云图专科纯电平台打造。在国内新能源“内卷”的大环境下，日产艾睿雅售价一降再降，现时市集末端最高可享受5.5万元的优惠，最低起售价钱为14.49万元。

外不雅方面，日产艾睿雅冲破了眷属化的缱绻说话，和在售的燃油车型作出了较大区别。收受了分表情头灯和倒梯形的玄色闭塞式格栅，里面加入有可发光的日产LOGO，给东说念主留住深远的印象。

车身侧面线条流通，车顶收受了悬浮式缱绻，进一步隆起了整车的前锋感。此外，ARIYA艾睿雅（参数丨图片）还收受了专有的C柱缱绻，使得整车看起来愈加修长。尾部淳厚足够，时卑鄙行的集结式LED尾灯也并未缺席。

在内饰部分，新款ARIYA艾睿雅仍然配备了由12.3英寸全液晶姿首盘和12.3英寸中控屏构成的双联屏，搭配HUD昂首走漏可收尾三屏联动。此外，该车的前排缱绻收受理会式缱绻，可提高了车内空间的天真性。

ARIYA艾睿雅是一款领有4603*1900*1658毫米长宽高的中型SUV，其轴距为2775毫米。

能源方面，东风日产ARIYA艾睿雅搭载EESM-电励磁同步电机，并推出两驱版和四驱版车型。其中，ARIYA 500收受前轮开动，电动机空洞最大功率160千瓦，峰值扭矩300牛·米；ARIYA 600系列车型收受前轮开动，电动机空洞最大功率178千瓦，峰值扭矩300牛·米；ARIYA Performance系列车型收受双电机四轮开动，电动机空洞最大功率290千瓦，峰值扭矩600牛·米。

电板方面，ARIYA 500配备容量为65千瓦时的三元锂电板组，CLTC工况下纯电续航里程为501公里；ARIYA 600系列和ARIYA Performance系列均搭载容量为90千瓦时的三元锂电板组，ARIYA 600系列在CLTC工况下纯电续航里程为623公里，ARIYA Performance车型CLTC工况下纯电续航里程为559公里，ARIYA Performance Plus车型CLTC工况下纯电续航里程为533公里。

4.专家ID.4 Crozz三周年版

限时成交价：13.98万元

前段时刻，一汽-专家晓喻推出ID.4 CROZZ三周年版，限时成交价仅需13.98万元起。而该车当作专家中国紧凑型纯电SUV，请示价为19.58-28.33万元，这次额外于降价5.6万元。ID.4基于MEB平台打造，是专家在中国市集的遑急新能源居品之一。

2024款专家ID.4 CROZZ在外不雅方面沿用了老款车型的缱绻，比拟于无为版车型， ID.4 CROZZ三周年版标配数字蓝牙钥匙2.0版，在C柱上增多三周年版专属外不雅标记，还增多了前部发光VW 徽标和IQ.LightLED 高档前大灯选配。

专家 ID.4 CROZZ定位纯电紧凑型SUV，车身长宽高分离为4592/1852/1629毫米，轴距为2765毫米。

能源方面，PURE + 和 PRO 车型搭载最大功率204马力的单电机，CLTC 工况续航里程600km。PRIME 车型搭载双电机，总功率313马力，并配备四驱系统，CLTC 工况续航里程560km。

小结

在电气化转型的新阶段，新能源汽车居品的试错、容错率要比燃油车好得多，耗尽者对居品品牌的加成逐渐弱化，价钱成为耗尽者选车最要害的要素。只好把价钱定在专家的耗尽预期上，专家能力秉承你的居品。畴前一段时刻，价钱战会是畴前新能源汽车市集的主题，若何通过价钱战打个翻身仗，合股车企“亚历山大”！关于上述几款合股纯电SUV，专家以为有竞争力吗？迎接暖热“车域无疆”，不才方挑剔区留言，共享你的成见。